{"id":127,"date":"2017-10-18T23:05:47","date_gmt":"2017-10-18T21:05:47","guid":{"rendered":"http:\/\/mgd.o12.pl\/wp\/?p=127"},"modified":"2017-12-25T14:11:21","modified_gmt":"2017-12-25T13:11:21","slug":"kolejarze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/2017\/10\/18\/kolejarze\/","title":{"rendered":"Kolejarze"},"content":{"rendered":"

Z rodzinnych przekaz\u00f3w, potwierdzonych w dokumentach metrykalnych\u00a0wynika, \u017ce Antoni Lenczewski m\u00f3j pradziadek, na pocz\u0105tku XX wieku pracowa\u0142 jako dr\u00f3\u017cnik na kolei Warszawsko-Kaliskiej w Bratoszewicach. Przejazd kolejowy (czy te\u017c patrz\u0105c od strony kolei – drogowy), kt\u00f3rego pilnowa\u0142 znajdowa\u0142 si\u0119 przy dzisiejszej ulicy Kolejowej. Prowadzi ona od drogi nr 14, w kierunku p\u00f3\u0142nocnym w stron\u0119 Domaradzyna. Tu\u017c obok znajduje si\u0119 dom, w kt\u00f3rym pradziadek mieszka\u0142 gdy pracowa\u0142 na kolei oraz w\u0105ski tr\u00f3jk\u0105tny kawa\u0142ek ziemi (taki klin) kt\u00f3r\u0105 uprawia\u0142. Gdy przeszed\u0142 na emerytur\u0119 przeprowadzi\u0142 si\u0119 wraz z rodzin\u0105 do pobliskich Wyskok.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Antoni przeni\u00f3s\u0142 si\u0119 do Bratoszewic oko\u0142o roku 1904, pochodzi\u0142 z okolic Sochaczewa, urodzi\u0142 si\u0119 we wsi Grad\u00f3w (prawdopodobnie w dzisiejszej parafii Kurdwan\u00f3w). Prababci\u0119 po\u015blubi\u0142 w Brzozowie (gmina I\u0142\u00f3w) w 1893 roku, mieszka\u0142 wtedy w Rozlaz\u0142owie (dzisiaj cz\u0119\u015b\u0107 Sochaczewa). Wed\u0142ug aktu \u015blubu, ju\u017c wtedy by\u0142 dr\u00f3\u017cnikiem (w sporz\u0105dzony po rosyjsku akcie zapisano: \u0448\u043e\u0441\u0441\u0435\u0439\u043d\u044b\u0439 \u0441\u0442\u043e\u0440\u043e\u0436), chocia\u017c nie jest dla mnie jasne gdzie m\u00f3g\u0142by t\u0119 s\u0142u\u017cb\u0119 pe\u0142ni\u0107, gdy\u017c kolej (Warszawsko-Kaliska) pojawi\u0142a si\u0119 w Sochaczewie p\u00f3\u017aniej – oko\u0142o roku 1902. W 1893 istnia\u0142a kolej bydgoska, prowadz\u0105ca od \u0141owicza na p\u00f3\u0142noc, ale to niemal 10 kilometr\u00f3w od Sochaczewa.<\/p>\n

Dr\u00f3\u017cnikiem (tak\u017ce w Sochaczewie) by\u0142 r\u00f3wnie\u017c te\u015b\u0107 Antoniego – Wojciech Ciechomski. By\u0142o to w latach 1893-1901, mieszka\u0142 wtedy w Brzozowie (gmina I\u0142\u00f3w). Mo\u017ce poznali si\u0119 przy okazji kontakt\u00f3w zawodowych i przy okazji Antoni nawi\u0105za\u0142 znajomo\u015b\u0107 z jego c\u00f3rk\u0105? Prawdopodobnie kontynuatorem kolejowej tradycji by\u0142 syn Antoniego – r\u00f3wnie\u017c Antoni – urodzony w roku 1901, kt\u00f3ry osiedli\u0142 si\u0119 i za\u0142o\u017cy\u0142 rodzin\u0119 w Kramsku w powiecie Koni\u0144skim.<\/p>\n

Niedaleko od Bratoszewic, gdzie pracowa\u0142 Antoni, na tej samej linii kolejowej znajdowa\u0142a si\u0119 str\u00f3\u017c\u00f3wka nast\u0119pnego dr\u00f3\u017cnika w mojej rodzinie. By\u0142 to pradziadek od strony ojca mojej mamy – Andrzej Gawrysiak. Pilnowa\u0142 on skrzy\u017cowania tor\u00f3w z ulic\u0105 Bielawsk\u0105 w G\u0142ownie. Dzi\u015b zapory na przeje\u017adzie opuszczane s\u0105 automatycznie, ale pami\u0119tam, \u017ce jeszcze na pocz\u0105tku obecnego stulecia na widocznym na poni\u017cszym zdj\u0119ciu wzniesieniu po prawej strony drogi za torem znajdowa\u0142 si\u0119 ceglany domek – miejsce pracy dr\u00f3\u017cnika.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tu\u017c obok, po drugiej stronie ulicy znajdowa\u0142 si\u0119 dom, w kt\u00f3rym mieszka\u0142 z \u017con\u0105 i liczn\u0105 gromadk\u0105 dzieci (dwana\u015bcioro). Dom istnieje do dzi\u015b, cho\u0107 nie nale\u017cy ju\u017c do naszej rodziny i aktualnie wygl\u0105da na niezamieszkany.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Prawdopodobnie zaj\u0119cie dr\u00f3\u017cnika, Andrzej przej\u0105\u0142 od \u017cony – Wiktorii. Do dzi\u015b zachowa\u0142o si\u0119 zdj\u0119cie Gawrysiak\u00f3w przed domem, zrobione z\u00a0okazji okr\u0105g\u0142ej rocznicy \u015blubu, mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce – pi\u0119\u0107dziesi\u0105tej czyli w roku 1953. Trzymane przez ma\u0142\u017conk\u00f3w krzy\u017ce by\u0142y rodzajem symbolicznego upominku z okazji z\u0142otych god\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wiktoria (z domu B\u0142aszczyk) pracowa\u0142a na przeje\u017adzie w tym miejscu po \u015bmierci swojego pierwszego m\u0119\u017ca\u00a0– Tomasza Frontczaka. Wcze\u015bniej na przeje\u017adzie pracowa\u0142 Tomasz (1878-1902). Kolejarzem, dr\u00f3\u017cnikiem by\u0142 tak\u017ce brat Wiktorii – J\u00f3zef B\u0142aszczyk. On dozorowa\u0142 przejazdu na Kwiatku, w okolicach wsi Jamno ko\u0142o \u0141owicza oko\u0142o roku 1905 – to tak\u017ce linia Warszwsko-Kaliska. By\u0142o to chyba skrzy\u017cowanie z drog\u0105 prowadz\u0105c\u0105 w kierunku \u0141yszkowic. Na skrzy\u017cowaniu tor\u00f3w z g\u0142\u00f3wn\u0105 drog\u0105 nr 14 dzisiaj znajduje si\u0119 w\u0105ski kamienny wiadukt, kt\u00f3ry zapewne by\u0142 tam od samego pocz\u0105tku istnienia linii kolejowej. Innych drogowo-kolejowych skrzy\u017cowa\u0144 tam nie ma.<\/p>\n

Intryguje mnie jeszcze pytanie: czy to \u017ce Antoni Lenczewski i Andrzej Gawrysiak pracowali na tej samej linii kolejowej na pobliskich posterunkach oznacza, \u017ce znali si\u0119 „z pracy”? I czy mia\u0142o to wp\u0142yw na to, \u017ce pozna\u0142y si\u0119 ich dzieci (czyli moi dziadkowie) i za\u0142o\u017cyli rodzin\u0119? Zagadka ta pozostaje jak na razie bez odpowiedzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z rodzinnych przekaz\u00f3w, potwierdzonych w dokumentach metrykalnych\u00a0wynika, \u017ce Antoni Lenczewski m\u00f3j pradziadek, na pocz\u0105tku XX wieku pracowa\u0142 jako dr\u00f3\u017cnik na kolei Warszawsko-Kaliskiej w Bratoszewicach.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6,11,13,15],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-genea","tag-bratoszewice","tag-droznik","tag-glowno","tag-kolej"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":190,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mgd.ovh\/wpm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}